Czekając na tunel

Pszczyna 

Zły stan techniczny wiaduktu na ul. Bielskiej jest powodem wielu problemów komunikacyjnych w Pszczynie. Najbardziej cierpią mieszkańcy ulic Bieruńskiej, Chopina i Szymanowskiego, gdzie prowadzona jest trasa objazdu dla samochodów powyżej 3 t. Codziennie pod ich domami przejeżdża kilka tys. ciężarówek. Sytuacja zmieni się, gdy w miejsce wiaduktu zostanie wybudowany tunel. Umowa na opracowanie projektu, została podpisana końcem marca, jednak zanim inwestycję uda się sfinalizować, minie jeszcze wiele czasu.  

           - Projekt ma być ukończony do 27 marca 2007 r. W maju przyszłego roku ma nastąpić wystąpienie o pozwolenie na budowę. Z uwagi na możliwe protesty nie można jednak dokładnie określić terminu jego uzyskania. Jeżeli wszystko odbyłoby się zgodnie z planem i już za pierwszym razem zostanie wyłoniony wykonawca, budowa rozpocznie się w październiku 2007 r. – powiedział nam pełnomocnik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, Krystian Dudek.

             Zdaniem ZDW lepszym wyjściem jest wykonanie właśnie podziemnego tunelu niż budowa nowego wiaduktu – w takim przypadku zachodziłaby potrzeba wykonania nasypów o łącznej wysokości ponad 7 m. Konieczne byłoby również poszerzenie terenu, na którym ma znaleźć się wiadukt, o ponad 18 m. – Tego terenu po prostu nie ma. W przypadku prowadzenia drogi w tunelu mury oporowe są pionowe i dodatkowa zajętość terenu jest minimalna, więc wykroczenie poza pas drogi w porównaniu z budową wiaduktu jest o wiele mniejsze – argumentuje Krystian Dudek. - Do tego dochodzą wymogi w zakresie ochrony środowiska (tunel jest mniej inwazyjny). W przypadku wiaduktu potrzebna byłaby także dodatkowa szerokość na ustawienie ekranów dźwiękochłonnych - dodaje.

            Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, budowa podziemnego tunelu potrwa ok. 18 miesięcy i pochłonie ok. 8-9 milionów zł. I tutaj pojawia się jeszcze jedno pytanie: czy do czasu rozpoczęcia prac wiadukt będzie przejezdny. Specjaliści od konstrukcji co miesiąc sprawdzają jego stan techniczny. Jak na razie, wiadukt jest za każdym razem dopuszczany do użytkowania. – ZDW prowadzi wszelkie możliwe działania, by wiadukt mógł być użytkowany do czasu rozpoczęcia budowy – zapewnia Krystian Dudek - Będzie to możliwe, jeżeli kierowcy będą się stosowali do ograniczeń i nie zniszczą wiaduktu wjeżdżając na niego zbyt ciężkimi samochodami.

          Na pytanie, czy na czas tych 18 miesięcy, które zajmie budowa tunelu, ul. Bielska zostanie całkowicie wyłączona z ruchu, nie uzyskaliśmy odpowiedzi, poza informacją, że organizacja ruchu jest częścią opracowywanego projektu. Pozostaje więc czekać: najpierw na projekt, później na pozwolenie i następnie na budowę.  Pytanie tylko, co w przypadku, gdy obecny wiadukt nie wytrzyma tej próby czasu? (źródło i fot. "Gazeta Pszczyńska")

Infopres