To nie będzie tunel

Pszczyna

Przejście pod torami, a nie tunel, planowany początek budowy maj 2008 r. – a nie jak wcześniej zapowiadano - jesień 2007. Wizja rozbiórki wiaduktu nad torami na ul. Bielskiej i budowy nowego przejścia wciąż bardzo daleka. - Przejście pod torami nie będzie miało charakteru tunelu. Droga zostanie poprowadzona pod torami, a zadaszona będzie tylko ta część, gdzie pobiegną tory PKP. Podobne rozwiązanie zastosowano w Katowicach-Piotrowicach na ul. Armii Krajowej – podaje Krystian Dudek, pełnomocnik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Jak wyjaśnia firma wykonująca projekt zaproponowała takie rozwiązanie i zostało ono przyjęte. - W tym wypadku nie ma konieczności zadaszenia większej części – dodaje Krystian Dudek i przyznaje, że takie rozwiązanie jest tańsze.

Jak wielokrotnie informował ZDW, inwestycja miała ruszyć jesienią tego roku. Jednak jak się okazuje, przyjmując najbardziej optymistyczny wariant, będzie to dopiero maj 2008 r.

W ciągu trzech najbliższych miesięcy wojewoda ma wydać decyzję o lokalizacji inwestycji. Kolejnym krokiem będzie wystąpienie o pozwolenie na budowę. W tym wypadku wojewoda ma na to dwa miesiące. Jeżeli nie będzie komplikacji w połowie lutego 2008 ZDW będzie mógł ogłosić przetarg na wykonanie zadania. Wiadomo, że firmy, które przegrają, mogą miesiącami się odwoływać. ZDW ma jednak nadzieję, że bez tego się obejdzie i na przełomie kwietnia i maja uda się podpisać umowę z firmą, która zadanie wykona.

Krystian Dudek podkreśla, że bieg procedur jest niezależny od Zarządu Dróg Wojewódzkich. - Okres ich trwania przypada na sezon zimowy, podczas którego i tak nie prowadzi się prac budowlanych – mówi.

Na razie kierowcy nie muszą się martwić, że istniejący wiadukt zostanie zamknięty. Jak zapewnia ZDW, zostanie on rozebrany dopiero w momencie podpisania umowy na budowę przejścia pod torami. Jest dopuszczony do użytku do końca roku, ale wtedy zostanie wykonana ponowna ekspertyza. Kiedy rozpocznie się realizacja inwestycji, przeprawienie się samochodem na drugą stronę nie będzie możliwe przez wiele miesięcy. Oddanie do użytku nowego przejścia planowane jest w 2009 r.

ram