Program dla Śląska: S1 wraca na listę główną

Plan budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Kosztowy - Bielsko-Biała pojawił się w przyjętym przez rząd "Programie dla Śląska", który objął nie tylko branżę górniczą, ale też problemy komunikacyjne aglomeracji śląskiej.

Na wyjazdowym posiedzeniu rządu w Katowicach został przyjęty "Program dla Śląska", który zakłada powrót S1 na listę główną Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Jak czytamy w przyjętym programie "brak zapewnienia ciągłości ciągu drogi S1, z którym mamy do czynienia obecnie powoduje nakładanie się na drogach krajowych nr 1 i 86 europejskiego i krajowego ruchu tranzytowego, ruchu wynikającego z realizacji połączeń regionalnych, jak również ruchu lokalnego. Stan taki będzie się pogłębiał powodując stopniową utratę swobody ruchu i co za tym idzie spadek atrakcyjności gospodarczej regionu."

Ogłoszony w grudniu 2014 program wzbudził wiele kontrowersji, wynikających z faktu przesunięcia budowy S1 z listy tzw. przedsięwzięć gwarantowanych środkami funduszu krajowego, na pierwsze miejsce listy rezerwowej. Protesty i starania pszczyńskich samorządowców przyniosły więc skutek.

Dla tego odcinka S1 opracowano sześć wariantów jego przebiegu, uwzględniających m.in. uwarunkowania środowiskowe, przebieg przez tereny zurbanizowane oraz wpływ na ochronę niemieckiego nazistowskiego obozu koncentracyjnego Auschwitz- Birkenau. Jesienią ub. roku przyjęty został tzw. hybrydowy wariant brakującego 40-kilometrowego odcinka S1, będący kompromisem pomiędzy interesami przedsiębiorstw górniczych i samorządów, w tym gminy Miedźna, przez którą droga S1 ma przechodzić. Gmina pozytywnie zaopiniowała ten wariant.

kp