Piraci drogowi w oku kamery: 20 interwencji w 4 godziny

Ruchome Stanowisko Dowodzenia oraz nowy miernik prędkości TruCam były wsparciem dla pszczyńskich mundurowych podczas ostatniej akcji drogówki w rejonie DK 1. Prowadzone pod kątem kierowców przekraczających prędkość i przejeżdżających przez skrzyżowania na czerwonym świetle działania miały na celu poprawę bezpieczeństwa na tym odcinku "jedynki". Wspólną cechą użytego przez policjantów sprzętu była możliwość zarejestrowania i zapisania popełnionych przez kierowców wykroczeń drogowych.

Obserwująca jazdę kierowców kamera RSD była ustawiona w dwóch miejscach, na skrzyżowaniu DK 1 z ulicą Bielską oraz z ulicą Oświęcimską. Z wyposażonego w sprzęt łączności i rejestracji samochodu informacje o niesfornych kierowcach były przekazywane do znajdujących w pobliżu patroli.

Tam policjanci rozliczali wskazanych użytkowników dróg. Dodatkowo w pobliskich Ćwiklicach, w tym samym czasie, inny patrol kontrolował prędkość, z jaką poruszali się kierowcy jadący w stronę miasta. Wszelkie wątpliwości kierowców, wręcz błyskawicznie, rozwiewały prezentowane im przez policjantów zdjęcia i filmy.

Niestety, przy kilku zmianach świateł rejestrator zdołał zapisać 11 amatorów ekstremalnej jazdy na "czerwonym", w tym jednego kierowcę tira. W sumie, policjanci z pszczyńskiej drogówki w ciągu 4 godzin reagowali 20 razy.

Poza wymienionymi wykroczeniami, kolejnych 9 dotyczyło przekroczenia prędkości. 

RSD to prawie komfortowe biuro, z którego można niezależnie dowodzić policyjnymi siłami. Pomieszczenie z fotelami dla kilku osób wyposażone jest m.in. w laptopy, telefony, dyktafony, nawigację GPS czy monitory LCD. W samochodzie zamontowano kilka kamer o dużej rozdzielczości.

Nagrywany obraz jest tak dokładny, że widać najmniejsze detale. Jego załoga, pozostając w środku pojazdu, może dyskretnie przyglądać się poczynaniom osób znajdujących się nawet kilkaset metrów dalej. Ten samochód jest również bardzo skutecznym narzędziem do walki z łamiącymi przepisy piratami drogowymi.

Podobnie sytuacja wygląda w przypadku laserowego miernika prędkości TruCam. To niewielkich rozmiarów urządzenie także wyposażone jest w kamerę i aparat. Różnica pomiędzy nim a kamerą na wysięgniku samochodu polega głównie na tym, że policjanta z laserowym miernikiem prędkości kierowcy są w stanie dostrzec jeszcze w momencie popełniania wykroczenia, natomiast w przypadku RSD, dopiero wtedy, kiedy zostaną zatrzymani do kontroli przez stojący w pewnej odległości od stanowiska rejestrującego patrol drogówki.

Niezależnie od tego, w każdym z opisanych przypadków za popełnione wykroczenia drogowe proponowane są mandaty karne.
KPP Pszczyna

pako