Centrum przesiadkowe otworzą w listopadzie

Już za kilka tygodni mieszkańcy i turyści będą mogli korzystać z nowoczesnego centrum przesiadkowego przy dworcu kolejowym w Pszczynie, które budowano od czerwca 2018 roku. Trwa procedura odbioru.

Obecnie na placu budowy przy ul. Sokoła trwają prace porządkowe oraz czynności odbiorowe. Do końca października wykonawca powinien przekazać obiekt centrum przesiadkowego wraz z infrastrukturą oraz pozwolenie na użytkowanie. Jeżeli termin zostanie dotrzymany, początkiem listopada centrum  zostanie uruchomione. Budowa zintegrowanego centrum przesiadkowego w Pszczynie wraz z niezbędną infrastrukturą to największa inwestycja w historii powiatu pszczyńskiego, który realizuje projekt w partnerstwie z gminą Pszczyna. 

Centrum przesiadkowego pozwoli na integrację różnych przewoźników i przesiadki z komunikacji lokalnej na regionalną z autobusu, roweru, samochodu czy pociągu. W budynku centrum przesiadkowego powstała poczekalnia dla podróżnych oraz pomieszczenia do obsługi pasażerów i kierowania ruchem, punkt informacji turystycznej, toalety, pokój dla matki z dzieckiem oraz zaplecze techniczne. Obok budynku powstała wiata przystankowa z sześcioma stanowiskami dla autobusów komunikacji lokalnej i dalekobieżnych. Obiekty są wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne, a także punkty informacyjne „infobox” dla podróżnych. Przy centrum zbudowano parking rowerowy na 180 stanowisk oraz parkingi dla 200 samochodów i miejsca postojowe dla taksówek. Nasadzonych zostało niemal 100 drzew. Gruntownie przebudowany został układ drogowy w okolicach ul. Sokoła, Plac Dworcowy i ul. Kościuszki oraz ciągi pieszo-rowerowe, chodniki i zjazdy.

- Z Powiatowego Centrum Przesiadkowego odjeżdżać będą autobusy 13 linii - powiatowych, gminnych i komercyjnych w kierunku wszystkich gmin powiatu. Z przystanku przy obiekcie odjeżdżać będzie również dalekobieżna linia do Zakopanego. Powiatowe linie - pawłowicka oraz żorska przez Suszec działają w ramach dynamicznego systemu informacji pasażerskiej, dzięki czemu mieszkańcy na przystankowych tablicach, a także poprzez specjalną aplikację na telefonie będą mogli sprawdzić faktyczny, a nie planowany czas przyjazdu autobusu - mówi Barbara Bandoła, starosta pszczyński.

Wartość całego projektu - budowy centrum przesiadkowego, przebudowy prowadzącego do niego układu drogowego, parkingów oraz systemu tras rowerowych i dwóch mniejszych centrów przesiadkowych w sołectwach gminy Pszczyna wynosi ponad 44,6 mln zł, z czego unijna dotacja to ponad 36,7 mln zł. Część realizowana przez powiat pszczyński, czyli budowa centrum przesiadkowego oraz prowadzącego do niego układu drogowego kosztowała ponad 17,8 mln zł. Niemal 15,2 mln zł to środki z funduszy europejskich. Inwestycję realizuje konsorcjum firm, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Budowlane Mazur. Gmina Pszczyna jako partner projektu wykonuje system tras rowerowych o łącznej długości ponad 20 km oraz dwa mniejsze centra przesiadkowe w Wiśle Wielkiej oraz w Piasku na które przeznaczyła ponad 26,8 mln zł.

fot. powiat

(źródło: powiat)

ar